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新聞中心
282020-03

生產中用上述修復高頻淬火設備淬火工藝挽救了150余件平面度超差、硬度低、內孔脹大超差的失效齒輪,全部取得成功。內孔尺寸縮至中141.55mm,取得良好成效,修復齒輪全部重新投入使用。

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262020-03

齒套是轎車傳動機構的重要零件,通常采用高頻淬火設備淬火強化處理。生產中發(fā)現,齒套滲碳淬火后強度、硬度和韌性指標滿足技術要求,但時常出現淬火后花鍵孔畸變大而不合格,不合格率>10%。為此,對轎車齒套淬火畸變進行

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242020-03

石油鉆機通過鉆具(鉆桿、巖心管和管接頭)將軸向壓力傳遞到鉆頭,對巖層進行鉆探。雖然已經進行了高頻淬火工藝進行了熱處理,但是鉆具除表面與巖壁發(fā)生強烈摩擦外,還承受巨大彎曲、扭轉應力及沖擊應力作用。生產中鉆

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172020-03

齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪,是與齒輪相配的一種條形零件,它等于直徑無限大的一個齒輪周緣的一段。根據齒輪的不同,齒條又分為直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用。齒條之所以

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132020-03

軸類零件是五金配件中經常遇到的特殊零件之一,在汽車,摩托等配件中經常用到。主要作用是支撐傳動零件,傳遞運動、扭矩和承載動力。按照結構的不同,軸類零件一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類;或者分為實心軸、空

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122020-03

齒輪花鍵軸是汽車傳動機構的重要零件,其材料為18CrMnTi鋼。采用中頻淬火設備淬火熱處理,淬火深度為1.1-1.6mm,硬度為58~64HRC。生產中發(fā)現,工件淬火后,磨削花鍵部位時產生裂紋,嚴重者造成工件失效報廢。失效齒輪花鍵軸裂

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鄭州高氏—致力于淬火設備研發(fā)、生產多年!

產品已通過CE認證,并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實用性,深受用戶的廣泛贊譽。

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